在空間上,后驅(qū)車的發(fā)動機多數(shù)是縱置式的,會占用到乘員艙。而前驅(qū)車的發(fā)動機多是較靠前的。當軸距一致時,后驅(qū)車的乘員艙會小于前驅(qū)車的,如下圖:
后驅(qū)車的傳動軸都是要從車中間穿過的,使車后排上有條又大又粗的“男性的印記”,“凸”激部位讓人臉紅;如下圖:
相比之下,前驅(qū)車的傳動軸無需從車輛中間經(jīng)過,能有效提高乘客的舒適度,如下圖:
在空間上,后驅(qū)車的發(fā)動機多數(shù)是縱置式的,會占用到乘員艙。而前驅(qū)車的發(fā)動機多是較靠前的。當軸距一致時,后驅(qū)車的乘員艙會小于前驅(qū)車的,如下圖:
后驅(qū)車的傳動軸都是要從車中間穿過的,使車后排上有條又大又粗的“男性的印記”,“凸”激部位讓人臉紅;如下圖:
相比之下,前驅(qū)車的傳動軸無需從車輛中間經(jīng)過,能有效提高乘客的舒適度,如下圖: