傳ofo拖欠工資真相上調(diào)押金卻拖欠工人工資資金鏈出現(xiàn)問題了嗎

來源：小編整理2024-09-18 17:21作者：陳亮

而對(duì)于欠薪的經(jīng)過，虎嗅采訪了ofo天津運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的員工，得到的結(jié)果與外包人員的口徑類似。對(duì)方稱，拖欠工資是從一個(gè)多月之前開始的。

ofo官方回應(yīng)：已督促供應(yīng)商發(fā)放工資

下午時(shí)，ofo小黃車做出了官方回應(yīng)：公司對(duì)該事件非常重視，已第一時(shí)間了解了具體情況。事件中被拖欠工資的工人為ofo供應(yīng)商員工，被供應(yīng)商拖欠了工資。

目前，ofo已經(jīng)督促供應(yīng)商于今日中午12點(diǎn)發(fā)放工人工資。

在ofo發(fā)布官方回應(yīng)后，爆料網(wǎng)友也在微博上刪除了相關(guān)內(nèi)容，并澄清錢已經(jīng)收到，薪水是在幾天前就給第三方發(fā)了，只是（第三方）一直沒給我們錢。

傳ofo拖欠工資真相

事實(shí)上，類似的糾紛在5月份也曾經(jīng)爆出。

武漢大學(xué)生小陳、小郭等十幾名同學(xué)兼職做ofo的校園管理員，負(fù)責(zé)車輛運(yùn)維、報(bào)修，并確保車輛不會(huì)用戶被騎出校園。這份工作每天可獲得120元報(bào)酬。與第三方公司約定單周結(jié)算，但4月近一個(gè)月都沒有發(fā)放薪水。

根據(jù)湖北電視臺(tái)的報(bào)道顯示，ofo方面稱這是第三方的問題，而第三方則表示，無法發(fā)放薪水的原因是ofo并未與之結(jié)算。

早在虎嗅此前文章中已經(jīng)提到，“共享”單車是重運(yùn)營(yíng)的賽道。”重“不僅體現(xiàn)在運(yùn)維團(tuán)隊(duì)高昂的人力成本，也體現(xiàn)在處理與外包公司的關(guān)系上。如何避免此類事件再次發(fā)生，應(yīng)該是ofo團(tuán)隊(duì)需要思考的。

據(jù)了解，ofo維修網(wǎng)絡(luò)往往采取與第三方勞務(wù)公司簽訂合作合同、再下發(fā)至各個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)的模式，無論是合同簽訂、錢款發(fā)放等ofo均通過第三方勞務(wù)公司進(jìn)行，ofo公司并不直接參與。

雖然，ofo做出了官方回應(yīng)，但是仍然解除不了外界對(duì)ofo資金鏈遇到問題的猜疑。

就在昨日，ofo小黃車宣布將用戶押金由99元提升至199元，并表示ofo正在建設(shè)一套全新的智能信用體系。