車廠午夜維修
本身也是在九龍灣車廠上班的陳先生表示，在車廠撞鬼之事常有流傳。
其中一次是一名保安人員告訴他的，「地鐵車廠每晚都有保安四圍巡視，不過每次人去到維修工場的路軌附近，就會不其然急急腳走。」陳指從前那位置就曾有怪事發(fā)生。
事情是，「有一晚大約兩點(diǎn)幾，有個(gè)保安又如常咁四圍巡邏，去到一架維修列車旁，見到有兩三個(gè)外國人在車底下面做野，佢自己又唔識講英文，唯有去搵其他職員問佢地點(diǎn)解咁夜仲系度維修。」陳先生表示為了慳電，車廠晚上時(shí)分的燈光很不足夠，如果一個(gè)人在又大又陰暗的地方，的確很恐怖。
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「那個(gè)保安員之后搵到另外兩名同事一齊去，只見果度已經(jīng)乜人都冇!另外中央控制中心果邊都話成晚都冇任何承建商或其他人要做維修。」保安員始知自己撞到「污糟野」。
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地點(diǎn)：九龍灣至彩虹段
時(shí)間：晚上
另一個(gè)故事發(fā)生在觀塘線，陳先生指最少有二十多名列車司機(jī)曾有以下經(jīng)歷，「如果講到事緣，就要講番二十幾年前，果陣地鐵仲起緊，當(dāng)起緊九龍灣至彩虹呢段路，發(fā)生過一宗工業(yè)意外，仲好似話有工人死。從此之后，由九龍灣入彩虹隧道口都會有相同不可思議的事發(fā)生。」
「好多車長話夜晚都試過見到一個(gè)男人，系隧道口拉住條電線系度打千秋。佢地都話見到一個(gè)身穿白色工作衣的男人，個(gè)樣就好模糊，睇得唔系好清楚。個(gè)個(gè)都話冇可能，因?yàn)闂l電線成千五伏特，咁高壓一個(gè)普通人連惦都冇可能喇，更何況系拉住打千秋。」陳先生更表示有此經(jīng)歷的同事，事後也會前往該處附近上香和拜祭。他們大多相信該鬼魂正是當(dāng)年因工死亡的工人，因?yàn)殛幓瓴簧ⅲ?jīng)常在隧道徘徊。
