考駕照一直是所有人心中的一大困擾，特別是一些人天生肢體并不像其他人那班協(xié)調(diào)的人，在駕考的道路上更是需要付出比別人多出不知多少倍的努力。近年來(lái)新手頻出事故，很多人都將責(zé)任推諉到駕校頭上，認(rèn)為都是駕校急于求成將一群馬路殺手放到了馬路上來(lái)。于是近日公安部交通管理科研所發(fā)布公告：出臺(tái)駕考新規(guī)，駕考難度要增大啦！
公安部交通管理科研所發(fā)布消息，該所承擔(dān)了《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》(GA 1026)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。經(jīng)公安部批準(zhǔn)，新版標(biāo)準(zhǔn)將于2017年10月1日正式實(shí)施。小編今天為各位看官詳解考核內(nèi)容及變化要點(diǎn)。
公安部交通管理科研所發(fā)布消息，為貫徹落實(shí)公安部、交通運(yùn)輸部駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見(jiàn)，按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》等要求，公安部交通管理科研所承擔(dān)了《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》(GA 1026)等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。經(jīng)公安部批準(zhǔn)，新版標(biāo)準(zhǔn)將于2017年10月1日正式實(shí)施。
1、考核變化要點(diǎn)
要點(diǎn)一：
更加突出安全文明意識(shí)考核
根據(jù)公安部、交通運(yùn)輸部《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求，調(diào)整相關(guān)考試內(nèi)容：
科目一涉及安全文明駕駛常識(shí)內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目中;
調(diào)整考試內(nèi)容比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識(shí)考題比例，單列文明行車(chē)常識(shí)、典型事故案例等內(nèi)容;
調(diào)整考試操作，如科目三起步、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、超車(chē)項(xiàng)目中增加“回頭觀察”動(dòng)作，直行通過(guò)路口、左右轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的評(píng)判為不合格，從細(xì)節(jié)動(dòng)作考核安全文明意識(shí)。
要點(diǎn)二：
更加契合實(shí)際道路交通環(huán)境
理論考試模擬實(shí)景。科目一、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試增加情景類(lèi)試題，通過(guò)文字或圖片、視頻等情景形式模擬實(shí)際道路交通場(chǎng)景，考核考生對(duì)實(shí)際道路交通情況認(rèn)知、判斷和處置能力。
場(chǎng)地駕駛考試突出實(shí)用性。在保障安全駕駛的前提下，對(duì)科目二倒車(chē)入庫(kù)、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項(xiàng)目中，允許適度停車(chē)觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作。對(duì)中途停車(chē)的，由考試不合格調(diào)整為“每次扣5分”。
道路駕駛技能考試強(qiáng)調(diào)安全文明操作。如掉頭項(xiàng)目增加減速或停車(chē)以及開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈等要求，在通過(guò)路口項(xiàng)目增加“改變方向提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈”等操作和扣分要求，突出實(shí)際道路駕駛需要，培養(yǎng)考生良好駕駛習(xí)慣。
要點(diǎn)三：
更加方便群眾考試領(lǐng)證
優(yōu)化調(diào)整考試組織。
小型車(chē)：調(diào)整科目三夜間考試方式，采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。
大型車(chē)：對(duì)科目二考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考;對(duì)夜間考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，白天考試成績(jī)保留。
2、主要變化內(nèi)容
科目一、科目三
安全文明駕駛常識(shí)考試
科目一
考試題型與比例
安全文明駕駛常識(shí)考試試題內(nèi)容比例
小型車(chē)考試內(nèi)容“夜間行駛”修改為“模擬夜間燈光使用”。汽車(chē)類(lèi)駕駛證考試全部使用機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)判。大型車(chē)考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考時(shí)，未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考。
(二)考試操作與評(píng)判。
科目二
考試評(píng)判主要修改一覽
(一)考試內(nèi)容與組織。
大車(chē)夜間考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考時(shí)，白天考試成績(jī)保留;補(bǔ)考仍未合格的，重新預(yù)約考試，參加白天考試和夜間考試。使用機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)的，采取人工隨車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说缆否{駛技能考試系統(tǒng)相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)判。
(二)考試操作與評(píng)判。
科目三
道路駕駛技能考試操作和評(píng)判主要修改一覽：
各位看完之后認(rèn)為駕考是更艱難了還是更更更更艱難了呢？但是要知道無(wú)論駕考考到什么程度都是為了日后咱們的上路安全著想，真實(shí)的交通擁有復(fù)雜的路況以及更多意想不到的情況，在駕校練好了再出來(lái)是對(duì)自己負(fù)責(zé)也是對(duì)馬路上的所有人負(fù)責(zé)。
